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38ab 中国低空经济定约罗军：OC获颁是低空漂泊生意化开端

　　近日38ab，广东亿航通用航空有限公司（下文简称“亿航通航”）及合肥合翼航空有限公司（下文简称“合翼航空”）收到了由中国民航局（CAAC）颁发的宇宙第一批载东说念主类民用无东说念主驾驶航空器运营及格证（OC）。

　　“OC落地是一个蹙迫信号，是行业往前迈进的蹙迫一步，但离生意化运转还有一定距离。”中国低空经济定约践诺理事长罗军觉得，eVTOL行业达成生意化的中枢收尾在于：空域洞开仍处于低级阶段，基础递次与漂泊保险体系尚未完善。举例，现存漂泊仅能在固定空域（如A点到A点）进行有限考证，而常态化、高频次的生意化运转仍需惩处空域管束协同性不及、基础递次缔造缺失、范例体系不完善等问题。

　　罗军觉得，OC获颁是低空漂泊生意化的开端，后续需加快推进空域动态洞开试点、跨部门保险机制缔造、范例化顶层谋略38ab，能力达成从“单点试飞”到“界限运营”的推行性提高。“尤其是要作念好空域管束、竖立好方位空中交通收集，能力知足之后高频率、常态化的低空漂泊条件。”