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german_sex5 不怕围攻，特斯拉放话“尽管对比”，新Model Y是嚣张照旧底气足？

时隔3个月german_sex5，Model Y又迎来一次会剿。1月10日上昼9点15分，特斯拉转眼布告新款Model Y上线，首发版将推出后驱版和长续航全驱版两个版块车型，售价诀别为26.35万元和30.35万元。焕新后的Model Y较老款车型在电板更大、续航更长、能耗更低，在加快性能、座舱设立等方面也有了升级，在价钱上也较老款车型跳跃约1.3万元。不外，新款Model Y版首发版车型，要到3月份才会开启拜托。

濒临多如牛毛的要对标、非凡的Model Y的竞品车型，特斯拉方面这次平直放出狠话“焕新Model Y，尽管对比”。而特斯拉的这一波“引战”宣传，平直引起了国内车企们的输赢欲，纷繁下场“围攻”Model Y，称要“比比看”。

第一个揭竿下场的小米创举东谈主雷军，其在微博在线讲述“好的”，并带上了小米YU7的话题。如斯来看，YU7将会是瞄着Model Y打。这不是小米第一次对标特斯拉，前年3月小米SU7的上市发布会上，雷军将SU7与Model 3进行了多个参数的对比。而关于雷军的这一发言，有网友强烈点评谈：“以前雷总说好的，人人算计王人以为是碰瓷、硬蹭。SU7发布之后，雷总再说好的，嗅觉底气鼓胀。”

在1月10日下昼，雷军再发一条微博补刀“念念买SUV的一又友，要是不悲痛，可以等等……”在这条微博的驳倒区，雷军还讲述网友暗意：“要是极端悲痛，简直等不了YU7，Model Y也可以。”随后#雷军 Model Y也可以#的话题就冲上了微博热搜。

在雷军之后，华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车处置决策 BU 董事长也在个东谈主一又友圈中写谈：“看贵府数据，智界R7仍然保执最初上风！拿到实车后，智界R7好好比比看！”余承东以为，特斯拉Model Y是在弥补昔时居品的一些问题及不及。“咱们也会庄重剖解看哪些值得咱们学习的场地，包括简化架构、缩小资本方面的踊跃改进和实行等。”余承东说谈。

紧接着吉祥旗下的两个子品牌一同下场。极氪官方微博在线讲述一个OK的手势，并带上了极氪7X的话题；领克副总司理陈小飞更是直言“从来没见过这么的需求，安排。”雷同带上了Z10和Z20的话题。阿维塔陈卓也在线迎战，暗意“宽饶对比”，并带上了阿维塔07的话题。乐谈CEO艾铁成也不才午些时刻参战，暗意：“比，是乐谈L60的强硬”。

至此，前年10月份会剿Model Y的品牌基本一起参战，还新增了一个瞻望在本年6、7月份上市小米YU7。除此以外，smart品牌全球公司CMO张明霞也下场为全新smart精灵5宣传，比削弱对比。

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主动“引战”的底气在那边？german_sex5

一个改款车型的上市，能够引来多家车企下场，这也从侧面反馈出了Model Y在市鸠集的地位。在2021年1月份在国产化车型上市以后，这中型纯电SUV车型凭借着出色的三电发达，连忙成为中国市集的热点车型。即即是市鸠集的竞品车型多如牛毛，但Model Y依然能够保执着强盛的势头。

弗成否定的是，跟着更多自主品牌中型/中大型纯电SUV的上市，Model Y在某些方面确乎有些落伍，因此关于Model Y改款的呼声也越来越高。这次新款Model Y也确乎在诸多方面进行了升级。

首先新款Model Y长宽高为4999mm/1996mm/1600mm，轴距2890mm，宽度、高度和轴距基本一致，长度比老款长了47mm。在造型上，与Cybertruck一样，新款Model Y前后脸均换成了一景况纠合头灯；愈加通顺的车身线条使得风阻通盘缩小至0.22，进一步提高了续航智力和性能新车；提供了全新谋略的19英寸和20英寸轮毂。

参加车内，新款Model Y依旧延续了的检朴风，中控屏幕从15英寸升级到了15.4英寸，还新增了新增后排8英寸触摸屏。此外，新款Model Y车窗罗致双层声学玻璃，全体隔音材料优化，路噪和风噪诀别缩小22%和20%；新车前排新增了座椅透风、前后排座椅王人赈济加热、后排座垫比以前加长了15mm并优化了头枕谋略，进一步普及了乘坐逍遥肠。

在能源和续航方面，新款Model Y后驱版块电板从60度增多到62.5度，CLTC续航里程从554km增多到593km；四运行版依然配备的是78.4度电板，CLTC续航里程从688km增多到719km。这意味着，新款Model Y的能耗水平获得进一步优化。与此同期，四驱版百公里加快从5秒普及至4.3秒。

在智能驾驶方面，新款Model Y搭载了HW4.0 AI硬件，全车配备8个录像头。基于新硬件，智能驾驶分为三个等第：基础版赞助驾驶，包括ACC和赞助转向，免费调停；增强版赞助驾驶，赈济自动停车和召唤等功能，需额外支付3.2万元；以及FSD，赈济城区NOA，现阶段在国内无法使用。

与老款车型比较，焕新版Model Y确乎在外不雅、逍遥肠和续航等多个方面进行了优化。升级力度也昭彰之前的新款Model 3更高，这会给用户带来愈加逍遥的驾乘体验。Model Y上市多年，在自身未过程大改款以及竞品车型频出的情况下，但销量发达仍旧亮眼。如今跟着车型的焕新，市集竞争力也获得进一步增长。这大约就是特斯拉敢公然用Model Y“引战”的底气。

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Model Y在被会剿中“出血”

手脚中国市鸠集销量最高的单一车型，Model Y每隔一段时刻就会受到自主品牌车型的一波“挫折”，但受到的伤害并不昭彰。而前年年底的那一波“会剿”，确乎让Model Y出了少许血。否则，特斯拉也不会在Model Y焕新时主动“引战”，创造话题。

前年10月份前后上市的那波车型，不少车型在上市初期就展现出了爆款潜质。比如：智界R7上市 14 天累计大定冲突2万辆；极氪7X上市18天大定量冲突2万辆；阿维塔 07上市 17 天大定量达25386辆；全新智己LS6上市13天大定冲突2万辆……

如今一经3个月时刻昔时了，咱们再来望望这些车型的销量情况奈何。其中，智界R7是发达最为强盛，其12月销量达到了15903辆，一语气两个月销量破万；乐谈L60也跟着产能问题的缓解，销量连忙增长，12月销量达到了10528辆，生效破万。乐谈方面瞻望，到本年3月份乐谈销量将冲突2万辆。极氪7X在10月和11月一语气两个月销量超1.1万辆，但在12月份销量下滑到了9677辆。

阿维塔07和全新智己LS6销量则基本在5000-7000辆形势。另外，手脚更早一轮围攻Model Y的幸存者，小鹏G6一经一语气3个月销量保执在4000辆+的水平。这6款车型系数销量，一经从10月份的3.2万辆增长到12月份的5.2万辆，全体发达照旧可以的。考虑到上述6款车型处在上市初期的红利阶段，奈何保管这种火爆的可执续性更为首要。

要是咱们选用其中一家来看，可以看到自主品牌的成长速率极快。比如智己汽车，其五年前王人还没成立，但现时一经有四款重磅居品。在智能化发展上，智己的灵犀数字底盘期间、IM AD智驾一经具备无图城市NOA智力，此外皮智能化上还有好多改进的期间比如雨夜形状等王人使得整车的智能化达到新高度。无论是从车辆的性能、设立照旧自己驾驶感以及逍遥肠上来说，王人是行业的典型代表。手脚Model Y的平直敌手，LS6的成长也展示中国自主的契机所在。

虽然，被围攻的Model Y也展现了其抗压智力。其销量从10月份的36204辆，增长到了12月份的61881辆，同比增长3%；2024年，Model Y累计销量为48万辆，同比增长5.2%。不外从增速上来看，Model Y的增速昭彰放缓。2023年，Model Y的同比增速达到了44.7%。昭彰，在自主竞品的轮番冲击下，Model Y销量照旧受到一定冲击。

参加2025年，Model Y除了要濒临这6款居品外，还要迎战新的挑战者。首先，威迫最大的就是小米的第二款车型YU7。这款居品定位中大型SUV，曾因造型与法拉利Purosangue相似而引起热议。参考SU7上市以后的火爆，这款居品的市集竞争力也扼制小觑。不外，这款居品要6、7月份庄重才会上市。

就在新款Model Y上线的前一天，小鹏的全新车型G7也庄重亮相。这款这一款中型SUV，定位在G6和G9之间，瞻望售价在25万元级中型SUV。据悉，这款将搭载小鹏全新一代的AI期间，主打智能和大空间，瞻望在年内完成上市。在接踵打造了MONA M03和P7+两款热销居品后，小鹏出刀可以说越来越“稳、准、狠”，因此这款居品的发达也值得期待一下。

特斯拉的另一款Model 3销量一经在极氪001、小米SU7等居品的冲击下，被拉下“神坛”。因此关于特斯拉里来说german_sex5，新款Model Y必须要撑起销量、稳住市集，但自主品牌的居品攻势还在不竭。在这种情况下，特斯拉还能靠Model Y和Model 3两款主力车型撑多久呢？