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ai换脸 花100多个W买它图啥？保时捷Taycan大冤种座驾，确实这么吗？

今天喵哥要和人人共享一下我租来的一台保时捷Taycan 2022款的驾驶体验。这台车花了我1600元房钱ai换脸，因为平台需要我拍一个车型证实的视频。

成果他们送来了2022款，而不是我条目的2025款，但既然房钱如故花了，我照旧要好好体验一下，这款百万级别的新动力跑车。

外不雅与内饰

当先，从外不雅上来看，Taycan的规划相配清楚，低趴的姿势和肌肉感的线条，让东谈主一眼就能感受到它的动感。

天然SU7在街上如故很常见，但我每次看到Taycan时照旧会被眩惑，走近一看，盾形象征更是彰显了它的身份。

干涉车内，你会嗅觉我方仿佛坐在地板上，这种规划增强了驾驶的清楚感。尽管这是一台2022款的车，但车机系统的屏幕闪现度依然很高。

垄断方面，导航、音乐、电话等功能一应俱全，致使还有副驾屏，不外内部并莫得太多APP，主要救济投屏功能。

此外，不才方还有一块集成了导航、空调、前备箱、后备箱以及座椅加热和透风等功能的屏幕，全齐莫得实体按键。

这小数让我有些惊诧，毕竟即使是豪车，也很少有东谈主怀恨莫得实体按键的问题。我念念难谈这即是因为保时捷的品牌价值，让东谈主们采纳了这小数。

Taycan的边幅盘是弧形的，大灯开关和车身贬抑开关齐在两侧屏幕上，给东谈主一种科技感。

后排空间相对较小，中间只须一个杯架，靠背角度也比拟立正，闪现这不是为知足性规划的，而是更提防清楚性能。

动态驾驶质感和底盘

在驾驶体验流程中，电门反应相配智慧，油门一踩下去就能赶紧加快。接头词，在新动力车期间，好多十几万元的国产车也能完了访佛的加快性能。

因此，在科技眼前，这些百万级豪车的零百加快，如故不再那么引东谈主素雅。

底盘方面，Taycan的发挥相配出色，天然所有这个词这个词车身较低趴，但它配备了空气吊挂系统，能够很好地过滤掉路面上的颤动，变谈时适应性极佳，照实如贴地遨游一般。

回来

总的来说，这款保时捷Taycan 2022款给我留住了真切的印象。天然它在续航和加快方面，可能不如一些新款的国产新动力车。

但在品牌价值、心绪价值以及驾驶体验上，它依然有着不行替代的地位。关于那些甘愿滥用，近百万元购买这么一款车的东谈主来说，他们敬重的能够不单是是车辆自己的性能，更多的是那份特有的神志体验和社会招供感。

临了提示人人，淌若你在相亲时碰到冰莓粉的Taycan，铭刻稽查行驶证，说不定对方只是租来的呢。

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